Karnic SL652
Darfs ein wenig Meer sein?
Karnic SL652 – einsteigen und losfahren!
Leinen los – die Karnic SL652 überzeugt durch ein flexibles Layout und ist ideal für aufregende und spontane Touren. Hohes Freibord, niedrigerer Tiefgang und eine Kabine für zwei Erwachsene machen dieses Boot zu einem kleinen Alleskönner. Dabei ermöglicht das modulare Design wie bei allen Karnic Modellen, Ihr Boot perfekt für Sie „einzurichten“. So haben Sie verschiedene Optionen bei der Gestaltung des Interieurs. Hier können Sie zwischen zwei drehbaren Fahrersesseln oder einer Fahrerbank wählen, die achtern über einen integrierten Küchenblock verfügt. Am Heck stehen Ihnen gleich vier Layout-Varianten zur Wahl. Entscheiden Sie zwischen einem offenen Heck, einem Design mit gegenüberliegenden Sitzen, einer L- oder einer U-förmigen Anordnung. Doch die Karnic bleibt in jedem Falle flexibel: So erlaubt die U-förmige Anordnung beispielsweise auch, die Sitze nach hinten auszurichten oder sie zu einer Sonnenlounge zu erweitern.
Auf Ihre Karnic SL652 ist Verlass
Gerade unerfahrene Boater, die frisch Ihren Sportbootführerschein in der Tasche haben, wünschen sich ein Motorboot, mit dem Sie sich auch auf See oder bei starker Strömung sicher fühlen können. Die Karnic SL652 ist so ein Boot, da die Sicherheit bei der Konstruktion und Herstellung im Vordergrund stand. Dank der Rumpfstruktur, die vollständig aus Verbundwerkstoffen besteht und in die Schaumstoff initiiert wurde, verfügt die Karnic über einen positiven Auftrieb. Der Schaumstoff macht es unmöglich, dass bei Beschädigung der Außenhaut Wasser in das Gehäuse eindringt. Zudem ist die Außenhaut osmosebeständig. Zusätzliche Sicherheit geben die hohen Freiborde und das selbstlenzende Cockpit. Dabei beträgt die Freibordhöhe hinten 93 und vorne sogar 116 Zentimeter. Das breite Schanddeck erlaubt es, sich an den Seitenwänden festzuhalten oder anzulehnen. Auch die mittlere Position der Konsole erhöht die Sicherheit, da das Boot auf diese Weise sehr gut ausbalanciert ist und das Bewegen an Deck vereinfacht. Zur Standard-Ausstattung gehören auch die hohe Reling sowie der Handlauf an der U-förmig gebogenen Windschutzscheibe. Extra erhältlich sind die Badeplattformen zu beiden Seiten des Außenbordmotors. Sie vereinfachen nicht nur das Boarding vom Heck aus, sondern ermöglichen im Sommer dank der integrierten Badeleiter das einfache Einsteigen aus dem Wasser. Erhältlich sind die Badeplattformen auch mit Seadek-Belag.
Leistungsstarkes Sportboot für das ultimative Fahrerlebnis
Über den Bug können Sie die Karnic SL652 ebenso einfach betreten. Hier ist eine Ankerrolle vorhanden, zusätzlich kann eine Ankerwinde eingebaut werden. Ein entsprechendes Staufach ist integriert. Die Ausparung der Reling und ein Trittbrett ermöglichen es, auch am Strand anzulanden. Dafür kippen Sie den Außenborder aus dem Wasser. Mit den flexiblen Liegeflächen am Heck und auf dem Bug profitieren Sie gleich von zwei Sonnenarealen. Mithilfe von extra erhältlichen Biminitops lassen sich diese auch überdachen. Die U-förmige Variante der Heckbank bietet bis zu sechs Personen Platz. Insgesamt ist die SL 652 für bis zu sieben Passagiere zugelassen. Dabei lässt sich die Kabine vielseitig nutzen – zum Übernachten, als Salon mit Tisch, als begehbare Staukammer oder als Raum für ein portables Chemie-WC. Alternativ lässt sich der Tisch auch im offenen Cockpit anbringen.
Karnic SL652 – Qualität zum kleinen Preis
Auf der Karnic SL652 sind alle Elemente, die eine besondere Robustheit erfordern aus Edelstahl gefertigt – die versenkbaren Schwerlastklampen am Bug und Heck, die geschweißte Reling, die Decksbeschläge und Scharniere. Die eingelassenen Cockpit-Lautsprecher sind wetterfest und gehören ebenso zum Standard wie die elektrischen Schalter in Marinequalität, die USB- und 12-Volt-Anschlüsse und der Kompass. Getränkehalter sind auch vorhanden. Überall an Bord finden Sie Staufächer vor, um Ihre Utensilien sicher zu transportieren. Wenn Sie gerne angeln, lassen sich auch zwei Rutenhalter aus Edelstahl befestigen.
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KEY FEATURES
- Modulares Design ermöglicht kundenindividuelle Layout-Konfigurationen für unterschiedliche Anforderungen
- Vollständig überwachter Herstellungsprozess mit Injektionstechnologie für alle kleinen Verbundstoffkomponenten
- Straffe Designlinien, aggressives Styling und umfangreiche Details
- Extreme Flexibilität in Bezug auf Nutzung und Funktionen mit 4 verschiedenen Layouts am Heck
- Zwei Modulvarianten für den Steuerstand mit jeweils spezifischer Ausstattung bieten viele Lösungen und Komfort
- Extreme Steifigkeit und positiver Auftrieb durch die vollständig aus Verbundwerkstoffen bestehende, mit Schaumstoff eingespritzte Rumpfstruktur
- Sicherer und einfacher Zugang zum Bug mit verdeckter Position für die optionale Installation einer Ankerwinde
- Großer und vertiefter Bugbereich, der sich leicht in eine Sonnenliege umwandeln lässt und gleichzeitig eine sichere Nutzung durch die Passagiere ermöglicht
- Mehr nutzbare Fläche im Cockpit durch strategisches Design von Layout und Modulen
- Formschöne Konsole mit doppelt gekrümmter Windschutzscheibe und ovaler Edelstahlreling
- Geräumige Kabine mit zwei Schlafplätzen für Erwachsene und optionalem Tisch, der zum offenen Cockpit hin verschoben werden kann
- Formschöne Konsole mit doppelt gekrümmter Windschutzscheibe und ovaler Edelstahlreling
- Großer Stauraum mit zwei Heckschächten und seitlichen Schanzkleidtaschen
- Versenkter Einbau von Schwerlastklampen an Bug und Heck
- Offshore-Rumpfdesign mit hohen Freiborden für trockene Fahrt
- Hohe Schandeckhöhe für zusätzliche Sicherheit an Bord
- Unvergleichlich große nutzbare Cockpitbodenfläche
STANDARD FEATURES
- Rumpfstruktur aus Verbundschaumstoff mit osmosebeständiger Vinylester-Haut
- Vollständig überwachter Herstellungsprozess mit Injektionstechnologie für alle kleinen Verbundstoffkomponenten
- Selbstlenzendes Cockpit mit rutschfestem Bodenbelag
- Abgesichertes Elektrikpaket mit Navigations- und Beleuchtungslichtern, Schiffshorn und manueller/automatischer Bilgepumpe
- Ankerrolle und verdeckte Aussparung für optionale Ankerwinde
- Schwerlastklampen aus rostfreiem Stahl an Bug und Heck
- Geschweißte Reling aus rostfreiem Stahl
- Durchgehendes Heck mit klappbarer Motorraumluke
- Decksbeschläge und Scharniere aus Edelstahl
- Eingelassene, wettergeschützte Cockpit-Lautsprecher (2)
- Getränkehalter an der Konsole(1) und am Heck(2)
- Ergonomischer Steuerstand mit Taschen und Getränkehaltern
- Elektrische Schalter in Marinequalität, Kompass, Medien/Empfänger, USB- und 12-V-Steckdosen und Karnic-Sportlenkrad
- Doppelt gewölbte Konsolen-Windschutzscheibe mit ovalem Edelstahl-Griffbügel
- Heck, unter den Sitzen (2) abnehmbare Schächte für zusätzlichen Stauraum und Zugang zur Bilge
- Seitliche Staufächer im Cockpit
- Entleerbares Staufach für den Anker
- Geräumige Kabine für zwei Erwachsene, mit Lüftungsluken (2), Platz für verdeckte chemische Toilette und optionalem Tisch
- Staufach in der Kabine unter der Sohle und Taschen für die Rückenlehnenpolster
OPTIONALE AUSSTATTUNG
- Wahlweise offene, parallele, L- oder U-förmige Anordnung am Heck
- Wahl zwischen drehbaren Sitzen oder LP Weekender Steuerstand mit entsprechenden Optionen
- Auswahl an Innenfarben
- Badeplattformen, Paar mit Leiter
- Badeplattform SeaDek
- Bug-Sonnenliege-Kissensatz (inkl. Konsolenkopfkissen)
- Bimini-Top, volle Breite, Schandeckelmontage
- Bimini-Verdeck, verlängerte Version, Schandeckelbefestigung
- Bimini-Verdeckverlängerung vorne
- Abdeckung, Konsole und Steuersitze
- Vollständige Bootsabdeckung (zur Verwendung mit Anhänger)
- Chemische Toilette, Kabineninstallation
- Elektrische Schalter, extra, jeder
- Blaue LED-Beleuchtung im Cockpit
- Feuerlöscher
- Rutenhalter, Edelstahl, 2 Stück
- Hydraulische Steuerung
- Karnic Deluxe Lenkrad Upgrade
- Ankerwinde (Anker und Kette NICHT enthalten)
TECHNISCHE DATEN
Länge ü. A. | 7.15 m |
Länge Rumpf | 6.30 m |
Breite | 2.45 m |
Tiefgang | 0.34 m |
Ungefähres Gewicht | 1120 Kg |
Treibstoff | 200 L |
Wasser | 45 L |
Zertifizierung Personen | 7 |
Kategorie Design | C |
Motortyp | Single OB, 25″ |
Maximale Leistung | 225 PS |
Betten | 2 |
Cockpit-Tiefe | 0.79 m |
Freibord achtern | 0.93 m |
Freibord vorne | 1.16 m |
In den o. g. Preisen für die Karnic-Boote und Yachten sind enthalten:
- ZTransport/Versicherung – Überführung Zypern/Deutschland
- lGarantieregistrierung Mercury Außenborder
- Vorbereitung des Bootes für die Auslieferung
- Übergabe im SBS Yachthafenresort (Auslieferung auf Anfrage gegen Aufpreis)
Gegen Aufpreis können wir Ihnen sehr gern folgende Sorglospakete zum sofortigen “Inseestechen” anbieten:
- Erstausstattung: Anker und Kette, Fender, Leinen, Fendergrip, Flaggenstock, Schwimmwesten (ggf. JOBE), Sanikasten, Bootsname und -kennzeichen geklebt
- 1st MATE – Original-Mercury – Diebstahlschutz-/”Mann-über-Bord”- System inclusive Einbau
- RAntifouling – sinnvoll nach einem Jahr Nutzung (wg. Wasserlinie)
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